धार | मध्यप्रदेश के धार जिले के लिए रेलवे कनेक्टिविटी को लेकर एक बेहद बड़ी और सुखद खबर सामने आई है। इंदौर-छोटा उदयपुर 147 किलोमीटर लंबी रेल परियोजना के तहत सोमवार को एक नया इतिहास रचा गया। आलीराजपुर के डेकाकुंड से टांडा रोड के बीच 16 किलोमीटर लंबे नए रेलखंड पर लोको इंजन को 110 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ाकर हाईस्पीड ट्रायल सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है।
इस सफल ट्रायल के बाद अब इस रूट पर कमर्शियल ट्रेनों के परिचालन का रास्ता साफ होता दिख रहा है।
रेलवे अफसरों ने तकनीकी मापदंडों को हरी झंडी दिखाई
यह महत्वपूर्ण ट्रायल पश्चिम रेलवे के प्रिंसिपल चीफ इलेक्ट्रिकल इंजीनियर रजनीश कुमार गोयल के नेतृत्व में संपन्न हुआ। 16 किमी के इस दायरे में 110 किमी/घंटे की रफ्तार पर ट्रेन चलाकर ट्रैक की मजबूती और सुरक्षा प्रणाली को परखा गया।
जांच के दौरान विशेषज्ञ टीम ने निम्नलिखित मुख्य बिंदुओं पर फोकस किया:

  • ट्रैक स्टेबिलिटी: तेज रफ्तार में पटरियों की क्षमता और मजबूती।
  • सिग्नलिंग और सेफ्टी: ऑटोमैटिक सिग्नल सिस्टम की त्वरित प्रतिक्रिया।
  • विद्युतीकरण: ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (OHE) लाइन की बिना किसी बाधा के बिजली आपूर्ति।
    ट्रायल के बाद अधिकारियों ने बताया कि सभी सुरक्षा मापदंड और सिग्नलिंग रिस्पॉन्स पूरी तरह से संतोषजनक पाए गए हैं।
    अगला बड़ा कदम: अब होगा CRS निरीक्षण
    हाईस्पीड स्पीड टेस्ट में मिली सफलता के बाद रेलवे प्रशासन अब कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (CRS) के अंतिम निरीक्षण की तैयारियों में जुट गया है। सीआरएस से हरी झंडी मिलते ही इस सेक्शन पर आधिकारिक रूप से मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों की आवाजाही शुरू कर दी जाएगी।
    प्रोजेक्ट अपडेट: 70 किमी का सफर पूरा, अब धार पर फोकस
    147 किलोमीटर लंबी इस पूरी परियोजना के पहले चरण में छोटा उदयपुर से टांडा रोड तक 70 किलोमीटर का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है। स्टेशन भवनों का निर्माण और इलेक्ट्रिफिकेशन अपने अंतिम चरण में है।
    सोमवार को डेकाकुंड-टांडा खंड की सफलता के बाद, अब रेलवे निर्माण एजेंसी का पूरा ध्यान टांडा से धार के बीच अर्थवर्क (मिट्टी का काम), पुल-पुलिया निर्माण और ट्रैक बिछाने के काम को तेजी से पूरा करने पर रहेगा।
    जानिए, धार और आसपास के क्षेत्र को इस रेल लाइन से क्या-क्या बड़े फायदे मिलेंगे:
  • गुजरात से सीधी कनेक्टिविटी: परियोजना के पूर्ण होते ही धार जिला सीधे वडोदरा और अहमदाबाद जैसे गुजरात के प्रमुख औद्योगिक शहरों से जुड़ जाएगा।
  • व्यापार और लॉजिस्टिक्स को नई रफ्तार: धार और मालवा क्षेत्र के कृषि उत्पादों, स्थानीय उद्योगों और व्यापारिक सामानों की ढुलाई बेहद आसान हो जाएगी। इससे परिवहन की लागत और समय दोनों में भारी बचत होगी।
  • सस्ता और सुरक्षित सफर: अब तक गुजरात की ओर यात्रा करने के लिए यात्रियों को बसों पर निर्भर रहना पड़ता था। रेल लाइन चालू होने से आम जनता को एक किफायती, सुरक्षित और आरामदायक विकल्प मिलेगा।
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